CRDA ผู้ตัดสินไฟสีเขียวทำให้ถนนสายหลักแคบลงแม้จะคัดค้าน

CRDA ผู้ตัดสินไฟสีเขียวทำให้ถนนสายหลักแคบลงแม้จะคัดค้าน

CRDA

นายกเทศมนตรีมาร์ตี้ สมอลกล่าวว่าเมืองได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางและรัฐ 24 ล้านดอลลาร์

 

ATLANTIC CITY, N.J. (AP) – แอตแลนติกซิตี้ได้รับแสงสีเขียวในวันศุกร์เพื่อดำเนินการต่อโครงงานลดความกว้างของถนนหลักจากสี่เลนเป็นสองเลนถึงแม้ว่าคาสิโนและโรงพยาบาลจะกลัวว่าแผนจะผูกเมืองกับ CRDA เงื่อนที่ล็อคกริด ทำให้ผู้พนันกลัวและชักช้ายานพาหนะฉุกเฉิน ตุลาการศาลสูงไมเคิล บลี ปฏิเสธข้อโต้เถียงจากคาสิโนห้าที่และโรงพยาบาลว่าแผนการครึ่งสำเร็จรูปเพื่อแคบมหาสมุทรแอตแลนติกอเวนิวในนามความปลอดภัยของคนเดินเท้าอาจจะก่อให้เกิดอันตรายที่ไม่สามารถปรับแต่งได้หากได้รับอนุญาตให้เสร็จสมบูรณ์

ตุลาการกล่าวว่ายังไม่มีใครได้รับบาดเจ็บจากแผนการซึ่งเริ่มต้นเมื่อเดือนที่แล้วในช่วงที่ช้าที่สุดของบังกะโลของปีเขากล่าวเสริมว่าแม้ปรปักษ์ของแผนมีชัยชนะในศาลในที่สุด ถนนหนทางสามารถปรับปรุงแก้ไขและย้อนกลับไปจากที่เคยเป็นมา

“ศาลไม่พิจารณาความไม่สะดวกส่วนบุคคลของผู้อาศัยและผู้เที่ยวชมเป็นอันตรายที่ไม่สามารถปรับปรุงได้” เขากล่าว นายกเทศมนตรีมาร์ตี้ สมอลกล่าวว่าเมืองได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางและรัฐ 24 ล้านดอลลาร์ที่จะจ่ายค่าถนนและฟุตบาทที่ปูพื้นใหม่ และไฟถนนใหม่และสัญญาณไฟสัญญาณจราจรแบบซิงโครไนซ์

“โน่นเป็นเงินผู้เสียภาษีนอกมหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้ 24 ล้านดอลลาร์สำหรับพสกนิกรแอตแลนติกซิตี้” เขากล่าว สำหรับการแถลงข่าวในธันวาคม เจ้าหน้าที่ของเมืองกล่าวว่าเงินนั้นมาพร้อมทั้งข้อกำหนดว่าจะต้องใช้ในมาตรการความปลอดภัยของคนเดินเท้า ยกตัวอย่างเช่น โครงงานทำให้ถนนแคบขึ้น

 

 

อำนาจในพื้นที่กว้างขวางของเมืองนั้นถูกยอมรับให้กับหน่วยงานของรัฐ หน่วยงานพัฒนาการลงทุนใหม่คาสิโน ภายใต้กฎหมายของรัฐปี 2011

 

ทนายความ คีธ เดวิส เป็นผู้แทนของคาสิโน Caesars, Tropicana, Resorts, Bally’s และ Hard Rock และโรงพยาบาลแอตแลนติเตียนห่วงใยในมหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้เขาปะทะคารมว่าเมืองไม่มีอำนาจทางกฎหมายสำหรับเพื่อการเปลี่ยนกระแสการจราจรบนถนนหนทางซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเขตการท่องท่องเที่ยวของเมือง

แม้กระนั้นตุลาการตั้งข้อสังเกตว่าหน่วยงานซึ่งมักเรียกว่า CRDA ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งส่วนใดของการฟ้องร้องและไม่แสดงตัวในศาล แม้จะมีเลนสองเลนในแต่ละทิศทาง แต่ว่าถนนหลักผ่านมหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้บางทีอาจจราจรค้างได้โดยยิ่งไปกว่านั้นอย่างยิ่งในวันที่มีคอนเสิร์ตขนาดใหญ่หนึ่งครั้งขึ้นไปในเมือง สมาคมคาสิโนแห่งนิวเจอร์ซีย์ กลุ่มกิจการค้าสำหรับคาสิโนของเมืองต้องการให้ตุลาการห้ามแผน

“อสังหาริมทรัพย์คาสิโน Atlantic City Boardwalk และ Atlanticare ผิดหวังสำหรับในการตัดสินในวันนี้” Mark Giannantonio ประธานสมาคมและคาสิโน Resorts กล่าว“พวกเราตั้งมั่นในความเชื่อของเราว่าการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการจราจรบนมหาสมุทรแอตแลนติกอเวนิวอาจมีผลกระทบต่อสุขภาพประชากร ความปลอดภัย และความปลอดภัยทั่วไปที่จริงจริงมาก” ตุลาการได้กำหนดการพิจารณาคดีในเดือนกุมภาพันธ์ 2025แม้กระนั้น Small ตั้งข้อคิดเห็นว่างานในขั้นตอนที่สองของโครงงานจะเริ่มในเดือนกันยายนและควรเสร็จสมบูรณ์นานก่อนการทดลองอะไรก็แล้วแต่